Cargando empresa
Central North Airport Group
OMAB · Nasdaq · ·
Próximos resultados: 22 de octubre de 2026
98,83 US$-2,9 %cierre 29 sept
- 1M
- -1,8 %
- 6M
- -9,8 %
- 1Y
- -0,4 %
- 5Y
- +178,6 %
Central North Airport Group es la 4.ª mayor de 8 empresas calificadas. Mostrando 5 de ellas.
| Empresa | Calificación | Valor de mercado | Ingresos | Margen de beneficio | Flujo de caja libre | Precio sobre beneficio |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Pacific Airport GroupPAC | A+ | 10,6B US$ | 2,3B US$ | 23,1 % | — | 21,96 |
| Southeast Airport GroupASR | D | 7,2B US$ | 2,1B US$ | 0,1 % | — | 9,48 |
| Joby Aviation, Inc.JOBY | D- | 5,9B US$ | 116,3M US$ | -755,1 % | -743,3M US$ | — |
| Central North Airport GroupOMAB | A+ | 4,8B US$ | 898,6M US$ | 33,5 % | 409,9M US$ | 17,19 |
| Corporacion America Airports S.A.CAAP | A+ | 4,3B US$ | 2B US$ | 12,6 % | 448,5M US$ | 17,11 |
3 empresas más de airports and air services
Calificadas con las mismas cinco comprobaciones, a partir de sus propios informes ante la SEC.
Un precio sobre beneficio en blanco significa pérdidas, no una cifra que falta: el ratio no tiene sentido cuando no hay beneficios entre los que dividir, e imprimir uno negativo haría que la empresa menos rentable pareciera la más barata.
Las calificaciones son de los últimos doce meses según los propios informes de cada empresa ante la SEC, así que solo se mueven cuando una empresa presenta cuentas. Cada columna la calcula el mismo código que calificó a Central North Airport Group en el resumen: aquí no hay ningún ratio propio de un proveedor de datos.
La pertenencia a una industria no es un juicio sobre lo parecidos que son dos negocios. Agrupa empresas por cómo están clasificadas, lo que es un punto de partida para comparar y no una afirmación de que compiten.
OMAB · Nasdaq · ·
Próximos resultados: 22 de octubre de 2026
98,83 US$-2,9 %cierre 29 sept