Cuentas de Southwest Airlines Co. (LUV) — ingresos, caja, deuda y márgenes

Cifras clave

Últimos doce meses cuando se trata de un flujo, último saldo declarado cuando no.

Valoración

Capitalización: 20,6B US$
PER (12M): 26,29
Precio / ventas: 0,68
VE / EBITDA: 9,30
Precio / valor contable: 2,91

Flujo de caja

Rentabilidad del flujo de caja libre: -2,2 %
Rentabilidad del FCL ajustada por retribución en acciones: -4,5 %
Impacto de la retribución en acciones: —
Retribución en acciones (12M): 99M US$

Márgenes y crecimiento

Margen de beneficio: 2,8 %
Margen operativo: 3,5 %
Ingresos trimestrales (interanual): 16,4 %
Beneficio trimestral (interanual): 9,4 %

Balance

Efectivo e inversiones: 3,2B US$
Deuda: 6,9B US$
Caja neta / (deuda): -3,7B US$

De dónde vienen los ingresos

Passenger Revenue Non Loyalty representa el 73 % de los ingresos.

Por producto o servicio

Año hasta el 31 dic 2025 · 28,1B US$

Passenger Revenue Non Loyalty73 %
20,4B US$-0,1 % frente al año anterior
Passenger Loyalty Air Transportation12 %
3,3B US$-6,5 % frente al año anterior
Product and Service Other8 %
2,4B US$+1,2 % frente al año anterior
Passenger Ancillary Sold Separately7 %
1,8B US$+78,3 % frente al año anterior
Cargo and Freight1 %
171M US$-2,3 % frente al año anterior

Por región

Año hasta el 31 dic 2025 · 28,1B US$

North America97 %
27,3B US$+2,2 % frente al año anterior
Latin America3 %
756M US$-5,3 % frente al año anterior

Lo que tiene y lo que debe

Ambos en una sola escala, porque ambos son dinero: la barra más alta es la que importa.

Caja y deuda

Efectivo e inversionesDeuda total

La caja incluye inversiones a corto plazo, no solo el saldo bancario: las tecnológicas guardan la mayor parte en valores negociables, y dejarlos fuera la infravalora varias veces. La deuda incluye obligaciones por arrendamiento.

El resto de las series

No están en el resumen porque cinco gráficos es todo lo que necesita una decisión, pero aquí están completas, con un solo selector de periodo. Cada barra suma los cuatro trimestres que terminan ahí: un año completo, traído hasta hoy.

Ingresos totales

30,07B US$Q2 2026+4,1 %

1Y: +9,46 %2Y: +11,25 %5Y: +204,80 %

Todo lo que la empresa vendió, antes de cualquier coste. Cada barra suma los cuatro trimestres que terminan ahí: un año completo, traído hasta hoy.

EBITDA

2,61B US$Q2 2026+2,4 %

1Y: +33,03 %2Y: +97,42 %5Y: +591,70 %

Beneficio operativo antes de amortizaciones — aproximado a partir del resultado de explotación, porque ninguna etiqueta de amortización se declara de forma bastante uniforme entre emisores como para hacerlo mejor. Tómalo como indicativo. Cada barra suma los cuatro trimestres que terminan ahí: un año completo, traído hasta hoy.

Beneficio

837M US$Q2 2026+2,4 %2,8 % de los ingresos

1Y: +113,52 %2Y: +987,01 %5Y: +152,28 %

Lo que quedó después de todos los costes, impuestos incluidos. Cada barra suma los cuatro trimestres que terminan ahí: un año completo, traído hasta hoy.

Margen de beneficio

2,8 %Q2 2026-1,6 %

Cuánto se queda la empresa como beneficio de cada dólar vendido. Un supermercado se queda con unos céntimos; una empresa de software puede quedarse con la mitad. Cada punto cubre los cuatro trimestres que terminan ahí: un año completo, hasta hoy.

Flujo de caja libre

-455M US$Q2 2026-6,8 %

1Y: -44,90 %2Y: +73,44 %5Y: -171,65 %

La caja que sobra después de operar y mantener el negocio. Cada barra suma los cuatro trimestres que terminan ahí: un año completo, traído hasta hoy.

Beneficio por acción

1,60 US$Q2 2026+5,3 %

1Y: +142,42 %2Y: +1354,55 %5Y: +158,39 %

El mismo beneficio, repartido entre todas las acciones. Si esto va por detrás del gráfico de beneficio de arriba, la empresa está emitiendo acciones y tu parte se está encogiendo. Reexpresado al número de acciones de hoy, para que los splits no aparezcan como saltos. Cada barra suma los cuatro trimestres que terminan ahí: un año completo, traído hasta hoy.

Acciones en circulación

525,25MQ2 2026-2,2 %

Entre cuántas acciones se reparte el beneficio. Si sube es dilución; si baja, la empresa se está recomprando. Reexpresado a la base de hoy, para que los splits no aparezcan como saltos. Cada punto cubre los cuatro trimestres que terminan ahí: un año completo, hasta hoy.

Precio sobre beneficio

34,1×Q2 2026-23,2 %

34,1× hoy · mediana 35,3× y rango 8,5×–86,3× en los puntos mostrados, de Q4 2019 a Q2 2026 Los cortes de la línea cubren 7 periodos sin un múltiplo con sentido: pérdidas, o beneficios tan pequeños que el ratio dice más del denominador que del precio.

Lo pagado por cada unidad de beneficio anual. Los periodos con pérdidas, o con beneficios demasiado pequeños para que el ratio signifique algo, se dejan fuera: la línea se corta en vez de atravesarlos. Cada punto cubre los cuatro trimestres que terminan ahí: un año completo, hasta hoy.

Dividendos pagados

370M US$Q2 2026-3,9 %

1Y: -12,94 %2Y: -13,75 %

Caja entregada a los accionistas. Una línea plana en cero significa que la empresa no paga ninguno. Cada barra suma los cuatro trimestres que terminan ahí: un año completo, traído hasta hoy.

Sobre Southwest Airlines Co.

Símbolo: LUV
Clasificación SEC: Air Transportation, Scheduled (4512)
Cotiza en: NYSE
Constituida en: TX
Cierre del ejercicio: 31 de diciembre
Tamaño del emisor: Large accelerated filer

Sobre estos datos

Todo lo anterior sale de los propios informes de Southwest Airlines Co. ante la SEC, tal como se declaran. Sin estimaciones, sin cifras de analistas, sin ajustar nada.

No declarado por este emisor: Coste de ventas, Beneficio bruto, Gastos de I+D, Gastos comerciales y de administración, Ingresos por intereses, Margen de intereses, Ingresos distintos de intereses, Gastos distintos de intereses, Provisión por insolvencias, Depósitos, Préstamos, Pasivo total, Existencias, Deuda a corto plazo, Deuda financiera (total) y Depreciación. Las empresas eligen qué etiquetas XBRL usar, y lo que no se etiqueta no puede recuperarse: por eso esto queda en blanco en vez de adivinarse.