Latam Airlines Group S.A. é a 6.ª maior de 17 empresas avaliadas. Mostrando 5 delas, incluindo a própria LTM. mais 1 está neste setor mas ainda não tem nota, então fica de fora em vez de aparecer em branco.
| Empresa | Nota | Valor de mercado | Receita | Margem de lucro | Fluxo de caixa livre | Preço sobre lucro |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Azul SAAZUL | D | — | US$ 4,2B | 0,6% | -US$ 275,1M | — |
| Delta AIR Lines, Inc.DAL | A | US$ 55,8B | US$ 68,3B | 5,8% | US$ 3,9B | 14,08 |
| United Airlines Holdings, Inc.UAL | B | US$ 36,6B | US$ 62,9B | 5,6% | US$ 2,5B | 10,55 |
| Ryanair Holdings plcRYAAY | C+ | US$ 29B | US$ 17,7B | 14,0% | US$ 2,1B | 16,75 |
| LATAM Airlines Group S.A.LTM | A+ | US$ 14,6B | US$ 14,3B | 11,0% | US$ 2B | 10,30 |
mais 12 empresas de airlines
Avaliadas pelas mesmas cinco verificações, a partir de seus próprios documentos entregues à SEC.
Um preço sobre lucro em branco significa prejuízo, não um número faltando — o índice não tem sentido quando não há lucro para dividir, e imprimir um negativo faria a empresa menos lucrativa parecer a mais barata.
As notas são dos últimos doze meses segundo os próprios documentos de cada empresa entregues à SEC, então só mudam quando uma empresa divulga. Cada coluna é calculada pelo mesmo código que avaliou Latam Airlines Group S.A. na visão geral — nada aqui vem dos índices próprios de um fornecedor de dados.
Pertencer a um setor não é um julgamento sobre o quanto dois negócios se parecem. Agrupa empresas por como estão classificadas, o que é um ponto de partida para comparar e não uma afirmação de que competem.
LTM · NYSE · ·
US$ 51,02-1,0%fechamento 29 de set.