Alaska AIR Group, Inc. jest 9. co do wielkości z 17 ocenionych spółek. Pokazujemy 5 z nich, w tym samą spółkę ALK. 1 kolejna jest w tej branży, ale nie ma jeszcze oceny, więc zostaje pominięta zamiast pokazana pusto.
| Spółka | Ocena | Wartość rynkowa | Przychody | Marża zysku | Wolne przepływy pieniężne | Cena do zysku |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Azul SAAZUL | D | — | 4,2B USD | 0,6% | -275,1M USD | — |
| Delta AIR Lines, Inc.DAL | A | 55,8B USD | 68,3B USD | 5,8% | 3,9B USD | 14,08 |
| United Airlines Holdings, Inc.UAL | B | 36,6B USD | 62,9B USD | 5,6% | 2,5B USD | 10,55 |
| Ryanair Holdings plcRYAAY | C+ | 29B USD | 17,7B USD | 14,0% | 2,1B USD | 16,75 |
| Alaska AIR Group, Inc.ALK | B- | 4,5B USD | 14,8B USD | -1,2% | 731M USD | — |
12 kolejnych spółek z branży airlines
Ocenione tymi samymi pięcioma testami, na podstawie ich własnych raportów do SEC.
Puste pole ceny do zysku oznacza stratę, a nie brakującą liczbę — wskaźnik nie ma sensu, gdy nie ma zysku, przez który można dzielić, a wydrukowanie ujemnego sprawiłoby, że najmniej rentowna spółka wyglądałaby na najtańszą.
Oceny dotyczą ostatnich dwunastu miesięcy według własnych raportów każdej spółki do SEC, więc zmieniają się tylko wtedy, gdy spółka coś złoży. Każdą kolumnę liczy ten sam kod, który ocenił Alaska AIR Group, Inc. w przeglądzie — nic tutaj nie pochodzi z autorskich wskaźników dostawcy danych.
Przynależność branżowa nie jest oceną tego, jak podobne są dwa biznesy. Grupuje spółki według tego, jak są sklasyfikowane, co jest punktem wyjścia do porównania, a nie twierdzeniem, że ze sobą konkurują.
ALK · NYSE · ·
Następne wyniki: 22 października 2026
39,90 USD+0,5%zamknięcie 29 wrz