Latam Airlines Group S.A. 17 ग्रेडेड कंपनियों में 6वीं सबसे बड़ी है। उनमें से 5 दिखाई जा रही हैं, LTM स्वयं सहित। इस उद्योग में 1 और कंपनी है जिसे अभी ग्रेड नहीं मिला, इसलिए उसे खाली दिखाने के बजाय छोड़ दिया गया है।
| कंपनी | ग्रेड | बाज़ार मूल्य | राजस्व | लाभ मार्जिन | मुक्त नकदी प्रवाह | भाव-से-लाभ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Azul SAAZUL | D | — | $4.2B | 0.6% | -$275.1M | — |
| Delta AIR Lines, Inc.DAL | A | $55.8B | $68.3B | 5.8% | $3.9B | 14.08 |
| United Airlines Holdings, Inc.UAL | B | $36.6B | $62.9B | 5.6% | $2.5B | 10.55 |
| Ryanair Holdings plcRYAAY | C+ | $29B | $17.7B | 14.0% | $2.1B | 16.75 |
| LATAM Airlines Group S.A.LTM | A+ | $14.6B | $14.3B | 11.0% | $2B | 10.30 |
airlines की 12 और कंपनियाँ
उन्हीं पाँच जाँचों पर, उनकी अपनी SEC रिपोर्टों से ग्रेड।
खाली भाव-से-लाभ का अर्थ घाटा है, गुम आँकड़ा नहीं — जब बाँटने के लिए लाभ ही न हो तो अनुपात का कोई अर्थ नहीं रहता, और ऋणात्मक छापना सबसे कम लाभ वाली कंपनी को सबसे सस्ती दिखा देता।
ग्रेड हर कंपनी की अपनी SEC रिपोर्टों से पिछले बारह महीनों पर बने हैं, इसलिए वे तभी बदलते हैं जब कंपनी कोई रिपोर्ट दाखिल करती है। हर स्तंभ उसी कोड से गिना गया है जिसने अवलोकन पर Latam Airlines Group S.A. को ग्रेड दिया — यहाँ कुछ भी किसी डेटा विक्रेता के तैयार अनुपातों से नहीं आता।
उद्योग की सदस्यता इस बात का निर्णय नहीं है कि दो व्यवसाय कितने मिलते-जुलते हैं। यह कंपनियों को उनके वर्गीकरण के अनुसार समूहबद्ध करती है, जो तुलना का आरंभ बिंदु है, यह दावा नहीं कि वे प्रतिस्पर्धा करती हैं।
LTM · NYSE · ·
$51.02-1.0%29 सित॰ बंद भाव