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显示 17 家已评级公司。 其中显示 4 家。 该行业中还有 1 家公司尚无评级,因此没有列出,而不是留空显示。
| 公司 | 评级 | 市值 | 营收 | 净利率 | 自由现金流 | 市盈率 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Azul SAAZUL | D | — | US$4.2B | 0.6% | -US$275.1M | — |
| Delta AIR Lines, Inc.DAL | A | US$55.8B | US$68.3B | 5.8% | US$3.9B | 14.08 |
| United Airlines Holdings, Inc.UAL | B | US$36.6B | US$62.9B | 5.6% | US$2.5B | 10.55 |
| Ryanair Holdings plcRYAAY | C+ | US$29B | US$17.7B | 14.0% | US$2.1B | 16.75 |
另外 13 家airlines公司
同样的五项检验,取自它们自己的 SEC 申报文件。
市盈率留空表示亏损,而不是数据缺失——没有利润可除时这个比率毫无意义,而印出一个负数会让最不赚钱的公司看起来最便宜。
评级取自各公司自己 SEC 申报文件的过去十二个月,因此只有公司申报时才会变化。每一列都由在概览页给 Controladora Vuela Compania de Aviacion, S.A.B. de C.V. 评级的同一套代码计算——这里没有任何数字来自数据供应商自己的比率。
行业归属并不是对两门生意有多相似的判断。它按公司被归入的分类来分组,这是比较的起点,而不是它们在竞争的断言。
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