United Parcel Service, Inc. 是 31 家已评级公司中第 2 大的。 其中显示 5 家。 该行业中还有 1 家公司尚无评级，因此没有列出，而不是留空显示。
| 公司 | 评级 | 市值 | 营收 | 净利率 | 自由现金流 | 市盈率 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| New Century Logistics (BVI) LimitedNCEW | F- | — | US$44.1M | -24.2% | -US$3.5M | — |
| United Parcel Service, Inc.UPS | B | US$95.7B | US$91.4B | 4.8% | US$6.4B | 21.62 |
| FedEx CorporationFDX | A | US$75.9B | US$94.7B | 4.7% | US$5.1B | 17.48 |
| Expeditors International Of Washington, Inc.EXPD | C | US$25.2B | US$13.2B | 7.9% | US$927.9M | 24.73 |
| J.B. Hunt Transport Services, Inc.JBHT | A | US$21.7B | US$13.3B | 5.1% | US$966.5M | 32.78 |
另外 26 家integrated freight and logistics公司
同样的五项检验，取自它们自己的 SEC 申报文件。
三项评分，每一项都是相对我们在Integrated Freight and Logistics覆盖的 31 家公司 的百分位。刻意分开而不揉成一个总分：便宜、上涨和经营得好是三件不同的事，一个数字会把它们是哪一件藏起来。
高于行业内多数公司
最近一个月被刻意剔除：回报往往在 7 到 12 个月内延续，而最新的一个月往往反转。这描述的是股价已经走过的路，不说明它接下来会怎么走。
处于同行业中游
这些是收益率，所以数值越高越便宜——亏损的公司会排在最后，而不是被剔除。便宜不等于好：高收益率往往意味着股价是有原因才跌下来的。 五项指标齐全。
1 项检验未披露
管理层怎么使用这笔钱——只按财报能回答的部分计分，绝不按占总数的比例计分。
这是对该公司在同行中所处位置的描述，不是投资建议。 评分更新于 2026年11月14日。
市盈率留空表示亏损，而不是数据缺失——没有利润可除时这个比率毫无意义，而印出一个负数会让最不赚钱的公司看起来最便宜。
评级取自各公司自己 SEC 申报文件的过去十二个月，因此只有公司申报时才会变化。每一列都由在概览页给 United Parcel Service, Inc. 评级的同一套代码计算——这里没有任何数字来自数据供应商自己的比率。
行业归属并不是对两门生意有多相似的判断。它按公司被归入的分类来分组，这是比较的起点，而不是它们在竞争的断言。
US$112.40+1.8%11月13日 收盘
数据截至2026年9月30日，来自2026年11月4日提交的10-Q
UPS delivers time-definite packages for businesses and households, as well as international freight and specialized healthcare shipments.
公司指引：2026 财年营收 约 US$92.6B — 同比增长 4.4%