正在加载公司
Li Auto Inc.
LI · Nasdaq · ·
US$11.24-4.1%9月29日 收盘
- 1M
- -8.1%
- 6M
- -36.0%
- 1Y
- -55.7%
- 5Y
- -58.2%
Li Auto Inc. 是 25 家已评级公司中第 9 大的。 其中显示 5 家，含 LI 自身。 该行业中还有 2 家公司尚无评级，因此没有列出，而不是留空显示。
| 公司 | 评级 | 市值 | 营收 | 净利率 | 自由现金流 | 市盈率 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Tesla, Inc.TSLA | C | US$1.39T | US$103.6B | 3.7% | US$5.8B | 326.80 |
| Toyota Motor Corp./TM | A | US$243.5B | US$323.1B | 7.6% | US$21.2B | 8.15 |
| Ferrari N.V.RACE | B+ | US$71.7B | US$8.4B | 22.2% | US$1.6B | 39.43 |
| General Motors CompanyGM | B | US$70.6B | US$185.5B | 1.1% | US$14.4B | 36.42 |
| Li Auto Inc.LI | F | US$12B | US$15.6B | -4.4% | -US$1.9B | 69.81 |
另外 20 家auto manufacturers公司
同样的五项检验，取自它们自己的 SEC 申报文件。
市盈率留空表示亏损，而不是数据缺失——没有利润可除时这个比率毫无意义，而印出一个负数会让最不赚钱的公司看起来最便宜。
评级取自各公司自己 SEC 申报文件的过去十二个月，因此只有公司申报时才会变化。每一列都由在概览页给 Li Auto Inc. 评级的同一套代码计算——这里没有任何数字来自数据供应商自己的比率。
行业归属并不是对两门生意有多相似的判断。它按公司被归入的分类来分组，这是比较的起点，而不是它们在竞争的断言。
LI · Nasdaq · ·
US$11.24-4.1%9月29日 收盘