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Group 1 Automotive Inc.
GPI · NYSE · ·
下次财报：2026年10月27日
US$240.95-0.6%9月29日 收盘
- 1M
- -8.5%
- 6M
- -26.4%
- 1Y
- -44.6%
- 5Y
- +23.2%
分红
Group 1 Automotive Inc. 每季度向股东派发。
每年派发额占股价的比例
每次 US$0.54，每季度
总派发额连续上升的年数
利润中派发出去而非留存的部分
近期派发
- 2026年9月1日US$0.55
- 2026年6月1日US$0.55
- 2026年3月2日US$0.55
- 2025年12月1日US$0.50
- 2025年9月2日US$0.50
- 2025年6月2日US$0.50
- 2025年3月3日US$0.50
- 2024年12月2日US$0.47
- 2024年8月30日US$0.47
- 2024年6月3日US$0.47
- 2024年2月29日US$0.47
- 2023年11月30日US$0.45
- 2023年8月31日US$0.45
- 2023年5月31日US$0.45
- 2023年2月28日US$0.45
- 2022年11月30日US$0.39
- 2022年8月31日US$0.38
- 2022年5月31日US$0.37
- 2022年2月28日US$0.36
- 2021年11月30日US$0.35
- 2021年8月31日US$0.34
- 2021年5月28日US$0.33
- 2021年2月26日US$0.31
- 2020年11月30日US$0.30
按除息日标注日期——你必须在那一天之前已经持股才能拿到派发。
分红不是承诺。公司会削减分红，而高股息率往往是股价下跌的结果，而不是派发提高。这里描述的是已经派发过什么，而不是将会派发什么。
派发数据取自公司行动记录，而不是申报文件。分红的 XBRL 标签只覆盖约五分之一的申报人，且单位五花八门，因此带日期、并标出一次性派发的实际每股现金是更可靠的来源。至于利润是否覆盖得住派发，仍由申报文件回答。
年度数字取最近 4 次常规派发，而不是滚动的 365 天。一年长的窗口会因边界落点不同而捕捉到三次或五次派发——Exxon 的窗口就差两天错过一个八月除息日，把股息率低估了四分之一——因此我们加总的是次数，凑不齐就什么都不公布，而不是给出一个偏低的数字。