Загрузка компании
Latam Airlines Group S.A.
LTM · NYSE · ·
51,02 $-1,0 %закрытие 29 сент.
- 1M
- +1,0 %
- 6M
- +10,5 %
- 1Y
- +14,8 %
- 5Y
- +1 590,0 %
Последние двенадцать месяцев там, где речь о потоке, и последний отчётный остаток там, где нет.
Оба на одной шкале, потому что и то и другое — деньги: важен тот столбец, который выше.
В деньги входят краткосрочные вложения, а не только остаток на счетах: технологические компании держат большую часть ликвидности в рыночных бумагах, и без них величина занижается в несколько раз. Долг включает обязательства по аренде.
Только три статьи затрат, которые эмитенты раскрывают последовательно. Всё, что компания не выделяет отдельно, лежит вне этих полос, поэтому диаграмма — не вся структура затрат.
Не на обзоре, потому что пять графиков — это всё, что нужно для одного решения, но здесь они целиком, на одном переключателе периода. Каждый столбец суммирует четыре квартала, заканчивающихся в этой точке, — полный год, доведённый до сегодняшнего дня.
14,27B $2025+11,2 %
Всё, что компания продала, до вычета затрат. Один столбец на финансовый год, как отчитались. Останавливается на последнем завершённом году.
4,07B $2025+36,2 %
Операционная прибыль до амортизации — приближена по операционной прибыли, потому что ни один тег амортизации не раскрывается достаточно последовательно, чтобы сделать лучше. Считайте её ориентировочной. Один столбец на финансовый год, как отчитались. Останавливается на последнем завершённом году.
1,56B $Q2 20260,0 %
Что осталось после всех затрат, включая налог. Каждый столбец суммирует четыре квартала, заканчивающихся в этой точке, — полный год, доведённый до сегодняшнего дня.
10,2 %2025-10,0 %
Какая часть каждого доллара выручки остаётся у компании как прибыль. Продуктовый магазин оставляет несколько центов, софтверная компания может оставить половину. По одной точке на финансовый год, как в отчётности. Заканчивается последним завершённым годом.
1,96B $2025+47,4 %
Деньги, оставшиеся после работы и поддержания бизнеса. Один столбец на финансовый год, как отчитались. Останавливается на последнем завершённом году.
4,95 $2025+53,3 %
Та же прибыль, поделённая на все акции. Если этот график отстаёт от графика прибыли выше, компания выпускает акции и ваша доля уменьшается. Пересчитано на сегодняшнее число акций, поэтому дробления не выглядят скачками. Один столбец на финансовый год, как отчитались. Останавливается на последнем завершённом году.
294,65M2025-2,5 %
На сколько акций делится прибыль. Рост — это размытие; снижение — компания выкупает себя. Пересчитано на сегодняшнюю базу, поэтому дробления не выглядят скачками. По одной точке на финансовый год, как в отчётности. Заканчивается последним завершённым годом.
16,7x2025+23,9 %
16,7x сегодня · медиана 16,7x, диапазон 0,1x–51,6x по показанным точкам, с 2018 по 2025 Разрыв в линии закрывает 2 периода без осмысленного коэффициента — убыток или прибыль настолько малая, что отношение говорит больше о знаменателе, чем о цене.
Сколько платят за единицу годовой прибыли. Периоды с убытком и с прибылью, слишком малой, чтобы коэффициент что-то значил, исключены — линия рвётся, а не проводится сквозь них. Каждая точка охватывает четыре квартала, заканчивающиеся в этот момент, — полный год, доведённый до сегодняшнего дня.
605,18M $2025+246,1 %
Деньги, отданные акционерам. Ровная линия на нуле означает, что компания не платит. Один столбец на финансовый год, как отчитались. Останавливается на последнем завершённом году.
Всё, что выше, взято из собственной отчётности Latam Airlines Group S.A., поданной в SEC, как отчиталась компания. Никаких оценок, никаких прогнозов аналитиков, ничего скорректированного.
Скачки числа акций, которые мы не можем объяснить: 159,32x около 31 дек. 2022 г. и 6,26x около 31 дек. 2023 г.. Ни одно дробление их не объясняет, поэтому ничего не корректировалось — чаще всего это настоящее размытие, а не проблема данных, поэтому об этом сказано, а не исправлено.
Не раскрыто этим эмитентом: Расходы на исследования и разработки, Процентные доходы, Чистый процентный доход, Непроцентные доходы, Непроцентные расходы, Депозиты, Выданные кредиты, Операционная аренда (краткосрочная), Операционная аренда (всего), Финансовая аренда (краткосрочная), Обязательства по финансовой аренде (всего), Финансовая аренда (долгосрочная) и Вознаграждение акциями. Компании сами выбирают, какие теги XBRL использовать, и то, что не размечено, восстановить нельзя, — поэтому здесь пусто, а не угадано.
LTM · NYSE · ·
51,02 $-1,0 %закрытие 29 сент.