Se încarcă compania
VIA Transportation, Inc.
VIA · NYSE · ·
43,03 USD+2,2 %închidere 13 nov.
Cifre până la 30 septembrie 2026, din 10-Q depus pe 9 noiembrie 2026
Evoluția din trecut
- 1W
- +14,1 %
- 1M
- +28,1 %
VIA Transportation, Inc. față de software application
VIA Transportation, Inc. este a 72-a ca mărime din 219 companii notate. Se afișează 5 dintre ele, inclusiv VIA însăși. încă 10 sunt în această industrie, dar nu au încă notă, așa că sunt lăsate deoparte în loc să fie afișate goale.
| Companie | Notă | Valoare de piață | Venituri | Marjă de profit | Flux de numerar liber | Preț raportat la profit |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Platinum Analytics Cayman LimitedPLTS | F- | — | 1,7M USD | -120,7 % | — | — |
| Nvni Group LimitedNVNIF | C | — | 36,2M USD | 19,8 % | 1,3M USD | — |
| Sportradar Group AGSRAD | A | — | 1,4B USD | 7,8 % | 445,1M USD | — |
| Liveperson, Inc.LPSN | F | — | 228,9M USD | -51,9 % | -15,2M USD | — |
| VIA Transportation, Inc.VIA | C- | 3,5B USD | 525,6M USD | -15,3 % | -48,5M USD | — |
încă 214 companii din software application
Notate după aceleași cinci verificări, din propriile lor raportări la SEC.
Cum se compară cu industria sa
Trei evaluări, fiecare o percentilă față de cele 218 companii pe care le acoperim în Software Application. Ținute separat în mod deliberat, în loc să fie topite într-o singură notă: ieftină, în creștere și bine condusă sunt trei fapte diferite, iar un singur număr ar ascunde care e care.
Momentum
41din 100 în industria sa
La mijlocul industriei sale
12 luni până acum o lună-32,0 %
6 luni până acum o lună106,0 %
Cea mai recentă lună este lăsată deoparte intenționat: randamentele tind să persiste pe 7-12 luni, iar cea mai nouă tinde să se inverseze. Aceasta descrie ce a făcut prețul și nu spune nimic despre ce va face.
Evaluare de preț
30din 100 în industria sa
Sub cea mai mare parte a industriei sale
Profit pentru preț-2,27 %
Numerar pentru preț-1,37 %
Vânzări pentru preț14,84 %
Active pentru preț17,73 %
Profit operațional pentru întreaga afacere—
Sunt randamente, deci mai mare înseamnă mai ieftin — o companie pe pierdere ajunge ultima în loc să dispară din clasament. Ieftin nu înseamnă bun: un randament mare este adesea un preț care a scăzut dintr-un motiv. Combinat din 4 din 5 măsuri.
Alocarea capitalului
0/1
5 verificări neraportate
Randamentul capitalului-9,4 %
Randamentul pentru acționar—
Numărul de acțiuni, 3 ani—
Datorie netă / EBITDA—
Insideri, 12 luni—
Ce face conducerea cu banii — punctat pe ceea ce răspund raportările, niciodată ca proporție din total.
Cele șase verificări de alocare a capitalului
- Randamentul banilor investiți-9,4 % pe capitalul investit
- Datoria față de câștiguriNiciun câștig comparabil față de care să măsurăm datoria
- Numerar returnat acționarilorNu se raportează nici răscumpărări, nici dividende
- Numărul de acțiuni pe trei aniFără istoric de trei ani al numărului de acțiuni
- Plăți acoperite de fluxul de numerarNu se raportează destul cât să fie comparat
- Cumpărări ale insiderilor pe piațăNicio tranzacție a insiderilor pe piață înregistrată
O descriere a locului în care se află această companie printre concurenți, nu o recomandare. Evaluări actualizate pe 15 nov. 2026.
Un preț raportat la profit gol înseamnă pierdere, nu o cifră lipsă — indicatorul nu are sens când nu există profit la care să împarți, iar tipărirea unuia negativ ar face compania cel mai puțin profitabilă să pară cea mai ieftină.
Notele privesc ultimele douăsprezece luni conform raportărilor proprii ale fiecărei companii la SEC, deci se mișcă doar când o companie depune ceva. Fiecare coloană este calculată de același cod care a notat VIA Transportation, Inc. în prezentare — nimic de aici nu provine din indicatorii proprii ai unui furnizor de date.
Apartenența la o industrie nu este o judecată despre cât de asemănătoare sunt două afaceri. Grupează companiile după cum sunt clasificate, ceea ce este un punct de plecare pentru comparație, nu o afirmație că ele concurează.