Union Pacific Corp.

UNP · NYSE · ·

Următoarele rezultate: 22 octombrie 2026 · înainte de deschidere

274,12 USD0,0 %închidere 29 sept.

1M: -10,4 %
6M: +15,7 %
1Y: +18,4 %
5Y: +50,4 %

Union Pacific moves freight by rail across the western United States and connects customers to ports and railways in Canada and Mexico.

Acțiuni Union Pacific Corp. (UNP) — este o companie bună? — InspectStocks

Union Pacific Corp.

UNP · NYSE · ·

Următoarele rezultate: 22 octombrie 2026 · înainte de deschidere

274,12 USD0,0 %închidere 29 sept.

1M: -10,4 %
6M: +15,7 %
1Y: +18,4 %
5Y: +50,4 %

Compară

Union Pacific moves freight by rail across the western United States and connects customers to ports and railways in Canada and Mexico.

Cum face bani

Cargo and freight95 %
Product and service other5 %

Ponderile din venituri sunt estimări pentru year ended December 31, 2025, nu cifre dintr-un raport depus.

Concurează cu

Ce vinde4

Bulk freight
Rail transport for grain and grain products, fertilizer, food and refrigerated goods, coal, and renewable-fuel-related shipments.
Industrial freight
Rail transport for construction materials, chemicals, plastics, metals, forest products, petroleum, liquefied petroleum gas, soda ash, sand, and other industrial goods.
Premium freight
Rail transport for finished automobiles and auto parts, plus merchandise in domestic and international shipping containers and trailers.
Logistics and additional services
Subsidiaries arrange intermodal and transload shipments, while accessorial services include additional services connected with freight shipments.

Cine cumpără6

Grain growers, grain processors, animal feeders, and agricultural exporters that arrange rail shipments to domestic buyers, ports, or connecting railways.
Fertilizer makers and agricultural users that ship fertilizer by rail.
Power companies and industrial facilities that receive coal by rail.

Afișează încă 3

Construction, manufacturing, chemical, plastics, metals, and forest-products businesses that ship materials or finished goods by rail.
Automakers, auto-parts businesses, and vehicle distributors that use rail transport and vehicle distribution facilities.
Intermodal marketing companies and truckload carriers that arrange container or trailer shipments, including for importers and exporters.

Pe ce se sprijină și ce l-ar putea dărâma

De ce depinde activitatea

1Freight service depends on maintaining tracks, terminals, locomotives, and freight cars across a large rail network, and on connecting railways to carry some shipments beyond Union Pacific's routes.
2The company identifies locomotives and rail as key supplies; shortages or delays in obtaining them could affect operations.
3Fuel prices affect operating costs, while fuel surcharges affect freight revenue.

Situațiile financiare complete →

Cum se compară cu industria sa

Trei evaluări, fiecare o percentilă față de cele 12 companii pe care le acoperim în Railroads. Ținute separat în mod deliberat, în loc să fie topite într-o singură notă: ieftină, în creștere și bine condusă sunt trei fapte diferite, iar un singur număr ar ascunde care e care.

Momentum

73din 100 în industria sa

Peste cea mai mare parte a industriei sale

12 luni până acum o lună39,7 %

6 luni până acum o lună16,6 %

Cea mai recentă lună este lăsată deoparte intenționat: randamentele tind să persiste pe 7-12 luni, iar cea mai nouă tinde să se inverseze. Aceasta descrie ce a făcut prețul și nu spune nimic despre ce va face.

Evaluare de preț

38din 100 în industria sa

Sub cea mai mare parte a industriei sale

Profit pentru preț4,50 %

Numerar pentru preț3,99 %

Vânzări pentru preț15,60 %

Active pentru preț11,34 %

Profit operațional pentru întreaga afacere6,33 %

Sunt randamente, deci mai mare înseamnă mai ieftin — o companie pe pierdere ajunge ultima în loc să dispară din clasament. Ieftin nu înseamnă bun: un randament mare este adesea un preț care a scăzut dintr-un motiv. Toate cele cinci măsuri disponibile.

Alocarea capitalului

5/5Disciplinată

1 verificare neraportată

Randamentul capitalului15,0 %

Randamentul pentru acționar3,63 %

Numărul de acțiuni, 3 ani-4,8 %

Datorie netă / EBITDA2,57x

Insideri, 12 luni—

Ce face conducerea cu banii — punctat pe ceea ce răspund raportările, niciodată ca proporție din total.

Cele șase verificări de alocare a capitalului

Randamentul banilor investiți15,0 % pe capitalul investit
Datoria față de câștiguri2,57x datorie netă raportat la profitul operațional
Numerar returnat acționarilor3,6 % pe an în răscumpărări și dividende
Numărul de acțiuni pe trei aniNumărul de acțiuni mai mic cu 4,8 % pe trei ani
Plăți acoperite de fluxul de numerarFluxul de numerar liber acoperă ce plătește
Cumpărări ale insiderilor pe piațăNicio tranzacție a insiderilor pe piață înregistrată

O descriere a locului în care se află această companie printre concurenți, nu o recomandare. Evaluări actualizate pe 30 sept. 2026.

Despre Union Pacific Corp.

Union Pacific Corporation's main business is Union Pacific Railroad, which carries freight between businesses, ports, and other railways across the western two-thirds of the United States. Its freight includes agricultural goods, coal, construction materials, chemicals, cars, and merchandise in containers; some shipments continue on other railways to reach their destinations. In the second quarter of 2026, average freight-car velocity was 231 miles per day (Q2 2026, high), and average terminal dwell—the time rail cars spend at terminals—was 19.7 hours (Q2 2026, high).

Sediu: Omaha, Nebraska
Înființată în: 1969 (incorporated)
Angajați: 28,716 (average for the six months ended June 30, 2026, high)
Listată la: New York Stock Exchange (NYSE)
Sfârșitul exercițiului financiar: December 31

Construit din raportările proprii ale Union Pacific Corp. la SEC. Cifrele sunt cele raportate, iar istoricul pe acțiune este recalculat la baza de acțiuni de azi. Aceasta descrie o afacere — nu este consultanță de investiții și nu este o recomandare de cumpărare sau vânzare.

Cum face bani

Cargo and freight95 %
Product and service other5 %

Ponderile din venituri sunt estimări pentru year ended December 31, 2025, nu cifre dintr-un raport depus.

Concurează cu

Ce vinde4

Bulk freight
Rail transport for grain and grain products, fertilizer, food and refrigerated goods, coal, and renewable-fuel-related shipments.
Industrial freight
Rail transport for construction materials, chemicals, plastics, metals, forest products, petroleum, liquefied petroleum gas, soda ash, sand, and other industrial goods.
Premium freight
Rail transport for finished automobiles and auto parts, plus merchandise in domestic and international shipping containers and trailers.
Logistics and additional services
Subsidiaries arrange intermodal and transload shipments, while accessorial services include additional services connected with freight shipments.

Cine cumpără6

Grain growers, grain processors, animal feeders, and agricultural exporters that arrange rail shipments to domestic buyers, ports, or connecting railways.
Fertilizer makers and agricultural users that ship fertilizer by rail.
Power companies and industrial facilities that receive coal by rail.

Afișează încă 3

Construction, manufacturing, chemical, plastics, metals, and forest-products businesses that ship materials or finished goods by rail.
Automakers, auto-parts businesses, and vehicle distributors that use rail transport and vehicle distribution facilities.
Intermodal marketing companies and truckload carriers that arrange container or trailer shipments, including for importers and exporters.

Pe ce se sprijină și ce l-ar putea dărâma

De ce depinde activitatea

1Freight service depends on maintaining tracks, terminals, locomotives, and freight cars across a large rail network, and on connecting railways to carry some shipments beyond Union Pacific's routes.
2The company identifies locomotives and rail as key supplies; shortages or delays in obtaining them could affect operations.
3Fuel prices affect operating costs, while fuel surcharges affect freight revenue.

Situațiile financiare complete →

Cum se compară cu industria sa

Momentum

73din 100 în industria sa

Peste cea mai mare parte a industriei sale

12 luni până acum o lună39,7 %

6 luni până acum o lună16,6 %

Evaluare de preț

38din 100 în industria sa

Sub cea mai mare parte a industriei sale

Profit pentru preț4,50 %

Numerar pentru preț3,99 %

Vânzări pentru preț15,60 %

Active pentru preț11,34 %

Profit operațional pentru întreaga afacere6,33 %

Alocarea capitalului

5/5Disciplinată

1 verificare neraportată

Randamentul capitalului15,0 %

Randamentul pentru acționar3,63 %

Numărul de acțiuni, 3 ani-4,8 %

Datorie netă / EBITDA2,57x

Insideri, 12 luni—

Ce face conducerea cu banii — punctat pe ceea ce răspund raportările, niciodată ca proporție din total.

Cele șase verificări de alocare a capitalului

Randamentul banilor investiți15,0 % pe capitalul investit
Datoria față de câștiguri2,57x datorie netă raportat la profitul operațional
Numerar returnat acționarilor3,6 % pe an în răscumpărări și dividende
Numărul de acțiuni pe trei aniNumărul de acțiuni mai mic cu 4,8 % pe trei ani
Plăți acoperite de fluxul de numerarFluxul de numerar liber acoperă ce plătește
Cumpărări ale insiderilor pe piațăNicio tranzacție a insiderilor pe piață înregistrată

O descriere a locului în care se află această companie printre concurenți, nu o recomandare. Evaluări actualizate pe 30 sept. 2026.

Despre Union Pacific Corp.

Sediu: Omaha, Nebraska
Înființată în: 1969 (incorporated)
Angajați: 28,716 (average for the six months ended June 30, 2026, high)
Listată la: New York Stock Exchange (NYSE)
Sfârșitul exercițiului financiar: December 31

Union Pacific Corp.

Union Pacific Corp.

Cum face bani

Concurează cu

Ce vinde4

Cine cumpără6

Pe ce se sprijină și ce l-ar putea dărâma

De ce depinde activitatea

Cum se compară cu industria sa

Despre Union Pacific Corp.

Cum face bani

Concurează cu

Ce vinde4

Cine cumpără6

Pe ce se sprijină și ce l-ar putea dărâma

De ce depinde activitatea

Cum se compară cu industria sa

Despre Union Pacific Corp.

Ce ar putea merge prost

Creștere și numerar — 5 din 5