Últimos doze meses quando se trata de um fluxo, último saldo divulgado quando não.
Mobility representa 57% da receita.
Ano até 31 de dez. de 2025 · US$ 52B
Ano até 31 de dez. de 2025 · US$ 52B
Ambos na mesma escala, porque ambos são dinheiro — a barra mais alta é a que importa.
O caixa inclui aplicações de curto prazo, não só o saldo bancário — as empresas de tecnologia guardam a maior parte em títulos negociáveis, e deixá-los de fora subestima o valor várias vezes. A dívida inclui obrigações de arrendamento.
Apenas os três custos que os emissores divulgam de forma uniforme. Tudo o que uma empresa não detalha fica fora destas faixas, então a pilha não é toda a base de custos.
Não estão na visão geral porque cinco gráficos é tudo o que uma decisão precisa — mas aqui estão completas, com um único seletor de período. Cada barra soma os quatro trimestres que terminam ali — um ano inteiro, trazido até hoje.
US$ 56,53BQ3 2026+2,4%
Tudo o que a empresa vendeu, antes de qualquer custo. Cada barra soma os quatro trimestres que terminam ali — um ano inteiro, trazido até hoje.
US$ 7,8BQ3 2026+4,8%
Lucro operacional antes de depreciação e amortização — aproximado a partir do resultado operacional, porque nenhuma etiqueta de depreciação é divulgada de forma uniforme o bastante entre emissores para fazer melhor. Tome como indicativo. Cada barra soma os quatro trimestres que terminam ali — um ano inteiro, trazido até hoje.
US$ 3,47BQ3 2026-63,8%6,1% da receita
O que sobrou depois de todos os custos, imposto incluído. Cada barra soma os quatro trimestres que terminam ali — um ano inteiro, trazido até hoje.
6,1%Q3 2026-64,7%
Quanto a empresa fica como lucro de cada dólar vendido. Um supermercado fica com alguns centavos; uma empresa de software pode ficar com metade. Cada ponto cobre os quatro trimestres que terminam ali — um ano completo, até hoje.
US$ 10,42BQ3 2026+3,0%
O caixa que sobra depois de operar e manter o negócio. Cada barra soma os quatro trimestres que terminam ali — um ano inteiro, trazido até hoje.
US$ 1,71Q3 2026-62,6%
O mesmo lucro, dividido por todas as ações. Se isto fica para trás do gráfico de lucro acima, a empresa está emitindo ações e a sua fatia está encolhendo. Recalculado para o número de ações de hoje, para que desdobramentos não apareçam como saltos. Cada barra soma os quatro trimestres que terminam ali — um ano inteiro, trazido até hoje.
2,07BQ3 2026-0,9%
Entre quantas ações o lucro é dividido. Subindo é diluição; caindo, a empresa está recomprando a si mesma. Recalculado para a base de hoje, para que desdobramentos não apareçam como saltos. Cada ponto cobre os quatro trimestres que terminam ali — um ano completo, até hoje.
15,1×Q3 2026-15,4%
15,1× hoje · mediana 16,4× e faixa 10,5×–83,8× nos pontos mostrados, de Q3 2024 a Q3 2026
O que se paga por cada unidade de lucro anual. Períodos com prejuízo, ou com lucros pequenos demais para o índice significar algo, ficam de fora — a linha se rompe em vez de atravessá-los. Cada ponto cobre os quatro trimestres que terminam ali — um ano completo, até hoje.
Tudo acima vem dos próprios documentos de Uber Technologies, Inc. entregues à SEC, como divulgados. Sem estimativas, sem números de analistas, sem nada ajustado.
Saltos no número de ações que não conseguimos explicar: 2,61× por volta de 31 de dez. de 2019 e 1,40× por volta de 31 de dez. de 2020. Nenhum desdobramento os justifica, então nada foi ajustado — quase sempre é diluição real e não um problema de dados, e por isso é sinalizado em vez de corrigido.
Não divulgado por este emissor: Custo dos produtos vendidos, Lucro bruto, Receita de juros, Margem financeira, Receitas não financeiras, Despesas não financeiras, Depósitos, Empréstimos, Estoques, Dividendos pagos, Change in Inventories, Change in Payables and Accruals, Change in Other Operating Capital, Change in Working Capital e Shares Issued for Cash. As empresas escolhem quais etiquetas XBRL usar, e o que não é etiquetado não pode ser recuperado — por isso isto fica em branco em vez de ser chutado.
US$ 69,67+0,8%fechamento 13 de nov.
Números até 30 de setembro de 2026, do 10-Q arquivado em 4 de novembro de 2026
Runs apps for rides, local deliveries and freight shipments, connecting customers with drivers, businesses and carriers.