Willis Lease Finance Corp.

To pojedyncze kwartały, a nie rok kroczący — liczby w innych miejscach serwisu obejmują dwanaście miesięcy i będą znacznie większe. Biznes sezonowy waha się między nimi mocno: ServiceNow generuje 2,0 mld $ wolnych przepływów w kwartale grudniowym i 0,5 mld $ w czerwcowym.

Porównane z tym samym kwartałem rok wcześniej, a nie z prognozą analityków. „Beat” albo „miss” wymaga konsensusu, czyli danych licencjonowanych, których nie mamy — a pomyłka jest gorsza niż pominięcie.

Co powiedział zarząd

“Year to date we have focused on launching Willis Aviation Capital and growing AUM,”

Cytowane dosłownie z komunikatu i pokazywane tylko wtedy, gdy raport przypisuje wypowiedź konkretnej osobie.

Jak zareagował kurs

Komunikaty pojawiają się przed otwarciem albo po zamknięciu, więc okno biegnie od zamknięcia przed dniem raportu do zamknięcia sesji po nim — reakcja mieści się w nim w obu przypadkach.

Czym zajmuje się Willis Lease Finance Corp.

Willis Lease Finance Corporation (WLFC) leases large and regional spare commercial aircraft engines and aircraft to airlines, aircraft engine manufacturers and maintenance, repair and overhaul providers worldwide. These leasing activities are integrated with engine and aircraft trading, engine lease pools and asset management services, as well as various end-of-life solutions for engines and aviation materials provided through Willis Aeronautical Services, Inc. Additionally, through Willis Engine Repair Center®, Jet Centre by Willis, and Willis Aviation Services Limited, the Company’s service offerings include Part 145 engine maintenance, aircraft line and base maintenance, aircraft disassembly, parking and storage, airport FBO, and ground and cargo handling services.

Własny opis spółki, tak jak widnieje na końcu komunikatu.