Toppoint Holdings Inc. jest 15. co do wielkości z 15 ocenionych spółek. Pokazujemy 5 z nich, w tym samą spółkę TOPP. 1 kolejna jest w tej branży, ale nie ma jeszcze oceny, więc zostaje pominięta zamiast pokazana pusto.
| Spółka | Ocena | Wartość rynkowa | Przychody | Marża zysku | Wolne przepływy pieniężne | Cena do zysku |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OLD Dominion Freight Line, Inc.ODFL | B+ | 36,8B USD | 5,6B USD | 19,4% | 1,1B USD | 34,14 |
| XPO, Inc.XPO | A | 20,8B USD | 8,6B USD | 4,7% | 329M USD | 52,49 |
| Knight-Swift Transportation Holdings Inc.KNX | A | 10,4B USD | 7,5B USD | 0,5% | 496,4M USD | 305,79 |
| TFI International Inc.TFII | B | 10,3B USD | 7,2B USD | 4,6% | 704,6M USD | 32,74 |
| Toppoint Holdings Inc.TOPP | F- | 3,4M USD | 17,5M USD | -35,7% | -2,1M USD | — |
10 kolejnych spółek z branży trucking
Ocenione tymi samymi pięcioma testami, na podstawie ich własnych raportów do SEC.
Puste pole ceny do zysku oznacza stratę, a nie brakującą liczbę — wskaźnik nie ma sensu, gdy nie ma zysku, przez który można dzielić, a wydrukowanie ujemnego sprawiłoby, że najmniej rentowna spółka wyglądałaby na najtańszą.
Oceny dotyczą ostatnich dwunastu miesięcy według własnych raportów każdej spółki do SEC, więc zmieniają się tylko wtedy, gdy spółka coś złoży. Każdą kolumnę liczy ten sam kod, który ocenił Toppoint Holdings Inc. w przeglądzie — nic tutaj nie pochodzi z autorskich wskaźników dostawcy danych.
Przynależność branżowa nie jest oceną tego, jak podobne są dwa biznesy. Grupuje spółki według tego, jak są sklasyfikowane, co jest punktem wyjścia do porównania, a nie twierdzeniem, że ze sobą konkurują.
TOPP · NYSE · ·
0,14 USD+2,4%zamknięcie 29 wrz