FreightCar America, Inc. (RAIL) 재무 — 매출, 현금, 부채, 마진

핵심 수치

흐름 항목은 최근 12개월 기준, 잔액 항목은 가장 최근 보고된 값입니다.

밸류에이션

시가총액: US$225.9M
PER (최근 12개월): —
PSR: 0.49
EV / EBITDA: 12.66
PBR: 6.24

현금흐름

잉여현금흐름 수익률: 7.9%
주식보상 조정 잉여현금흐름 수익률: 6.6%
주식보상 영향: 16.8%
주식보상 (최근 12개월): US$3M

마진과 성장

순이익률: -2.7%
영업이익률: 3.8%
분기 매출 (전년 동기 대비): -4.6%
분기 이익 (전년 동기 대비): -357.8%

재무상태표

현금 및 투자자산: US$63M
차입금: US$144.9M
순현금 / (순부채): -US$81.9M

매출은 어디에서 나오는가

Manufacturing이(가) 매출의 95%를 차지합니다.

사업 부문별

2025년 12월 31일까지의 회계연도 · US$501M

Manufacturing95%
US$473.9M전년 대비 -12.4%
Aftermarket5%
US$27.1M전년 대비 +48.8%

가진 것과 갚아야 할 것

둘 다 돈이므로 하나의 척도에 놓았습니다. 더 긴 막대가 중요한 쪽입니다.

현금과 차입금

현금 및 투자자산총부채(차입금)

현금에는 예금 잔고뿐 아니라 단기투자자산도 포함했습니다. 기술 기업은 대부분을 유가증권에 넣어 두므로, 이를 빼면 몇 배나 과소평가됩니다. 차입금에는 리스부채가 포함됩니다.

돈은 어디로 가나

매출원가연구개발비판매관리비

기업들이 일관되게 보고하는 세 가지 비용만 표시합니다. 기업이 따로 구분하지 않은 항목은 이 띠 밖에 있으므로, 이 그래프가 전체 비용을 나타내지는 않습니다.

나머지 지표들

하나의 판단에는 다섯 개 차트면 충분해서 개요에는 넣지 않았습니다. 여기서는 하나의 기간 전환으로 전부 볼 수 있습니다. 각 막대는 해당 시점까지의 네 분기를 더한 값입니다 — 오늘까지 끌어온 1년치입니다.

총매출

US$463.52MQ2 2026-1.2%

1Y: -0.50%2Y: -6.73%5Y: +198.06%

비용을 빼기 전, 기업이 판매한 전부입니다. 각 막대는 해당 시점까지의 네 분기를 더한 값입니다 — 오늘까지 끌어온 1년치입니다.

EBITDA

US$24.32MQ2 2026-32.5%

1Y: -35.78%2Y: +1.25%5Y: +138.19%

감가상각비와 무형자산상각비를 차감하기 전 영업이익입니다. 기업마다 일관되게 보고되는 감가상각 태그가 없어 영업이익으로 근사했습니다. 참고용으로만 보세요. 각 막대는 해당 시점까지의 네 분기를 더한 값입니다 — 오늘까지 끌어온 1년치입니다.

순이익

-US$12.48MQ2 2026-142.6%매출의 -2.7%

1Y: -21.18%2Y: -308.15%5Y: +87.27%

세금을 포함한 모든 비용을 뺀 뒤 남은 금액입니다. 각 막대는 해당 시점까지의 네 분기를 더한 값입니다 — 오늘까지 끌어온 1년치입니다.

순이익률

-2.7%Q2 2026-143.1%

매출 1달러 가운데 회사가 이익으로 남기는 비율입니다. 식료품 소매업은 몇 센트, 소프트웨어 기업은 절반까지 남기기도 합니다. 각 점은 해당 시점까지의 4개 분기, 즉 최근 1년을 나타냅니다.

잉여현금흐름

US$17.9MQ2 2026+23.7%

1Y: -41.68%2Y: -65.70%5Y: +120.69%

사업을 운영하고 유지한 뒤에 남는 현금입니다. 각 막대는 해당 시점까지의 네 분기를 더한 값입니다 — 오늘까지 끌어온 1년치입니다.

주당순이익

-US$0.50Q2 2026-164.1%

1Y: +34.21%2Y: +11.02%5Y: +91.96%

같은 이익을 전체 주식 수로 나눈 값입니다. 이 차트가 위의 이익 차트보다 뒤처진다면 기업이 주식을 발행하고 있고 내 몫이 줄어들고 있다는 뜻입니다. 오늘의 주식 수 기준으로 재계산했으므로 액면분할이 급등처럼 보이지 않습니다. 각 막대는 해당 시점까지의 네 분기를 더한 값입니다 — 오늘까지 끌어온 1년치입니다.

발행주식수

33.32MQ2 2026-1.1%

이익을 나누는 주식의 수입니다. 늘어나면 희석이고, 줄어들면 자사주 매입입니다. 오늘 기준으로 재계산했으므로 액면분할이 급등처럼 보이지 않습니다. 각 점은 해당 시점까지의 4개 분기, 즉 최근 1년을 나타냅니다.

주가수익비율

12.3배Q2 2026+79.7%

현재 12.3배 · 표시된 구간(Q3 2016~Q2 2026)의 중앙값 7.9배, 범위 4.3배–12.4배 선이 끊긴 구간은 의미 있는 배수가 없는 34개 기간입니다 — 적자이거나, 이익이 너무 작아 비율이 주가보다 분모에 대해 더 많은 것을 말해 주는 경우입니다.

연간 이익 한 단위당 지불하는 금액입니다. 적자였거나 이익이 너무 작아 비율이 의미를 잃는 기간은 제외했습니다. 선을 이어 그리는 대신 끊습니다. 각 점은 해당 시점까지의 4개 분기, 즉 최근 1년을 나타냅니다.

지급 배당금

US$0.002025-100.0%

최근 12개월 수치가 없어 연간을(를) 표시합니다

주주에게 지급한 현금입니다. 0에서 평평한 선은 배당이 없다는 뜻입니다. 회계연도당 막대 하나, 공시된 그대로입니다. 마지막으로 마감된 연도에서 멈춥니다.

FreightCar America, Inc. 소개

티커: RAIL
SEC 업종 분류: Railroad Equipment (3743)
상장 시장: Nasdaq
설립지: DE
회계연도 종료일: 12월 31일
공시 기업 규모: Accelerated filer<br>Smaller reporting company

이 데이터에 관하여

위의 모든 내용은 FreightCar America, Inc.이(가) SEC에 직접 제출한 공시에서 보고된 그대로 가져온 것입니다. 추정치도, 애널리스트 수치도, 조정한 값도 없습니다.

설명되지 않는 주식 수 급변: 2021년 12월 31일경 1.55배. 어떤 분할로도 설명되지 않아 아무것도 조정하지 않았습니다. 대개 데이터 문제가 아니라 실제 희석이며, 그래서 바로잡지 않고 표시만 합니다.

이 기업이 보고하지 않은 항목: 총 영업비용, 이자수익, 비이자수익, 비이자비용, 대손충당금 전입액, 예금, 대출채권, 단기투자자산, 단기차입금, 차입금 (총계), 무형자산 상각비 및 자사주 매입. 기업은 어떤 XBRL 태그를 쓸지 스스로 정하며, 태그되지 않은 항목은 복원할 수 없습니다. 그래서 추측하는 대신 비워 두었습니다.