Ultimi dodici mesi quando si tratta di un flusso, ultimo saldo dichiarato quando no.
Electrical Americas vale il 48% dei ricavi.
Esercizio chiuso al 31 dic 2025 · 27,4B USD
Esercizio chiuso al 31 dic 2025 · 27,4B USD
Entrambi sulla stessa scala, perché entrambi sono denaro: la barra più alta è quella che conta.
La cassa comprende gli investimenti a breve termine, non solo il saldo in banca: le aziende tecnologiche ne parcheggiano la maggior parte in titoli negoziabili, e lasciarli fuori la sottostima di diverse volte. Il debito include le obbligazioni per leasing.
Solo le tre voci di costo che gli emittenti dichiarano in modo uniforme. Tutto ciò che un’azienda non dettaglia sta fuori da queste fasce, quindi la pila non è l’intera base di costo.
Non nella panoramica perché cinque grafici sono tutto ciò che serve a una decisione — ma qui per intero, con un solo selettore di periodo. Ogni barra somma i quattro trimestri che finiscono lì: un anno intero, portato fino a oggi.
30,03B USDQ2 2026+5,3%
Tutto ciò che l’azienda ha venduto, prima di qualsiasi costo. Ogni barra somma i quattro trimestri che finiscono lì: un anno intero, portato fino a oggi.
4,56B USD2019+0,6%
Risultato operativo prima degli ammortamenti — approssimato dal risultato operativo, perché nessuna etichetta di ammortamento è dichiarata in modo abbastanza uniforme tra gli emittenti da fare di meglio. Da leggere come indicativo. Una barra per esercizio, come dichiarato. Si ferma all’ultimo anno chiuso.
3,83B USDQ2 2026-4,0%12,8% dei ricavi
Ciò che è rimasto dopo ogni costo, imposte comprese. Ogni barra somma i quattro trimestri che finiscono lì: un anno intero, portato fino a oggi.
12,8%Q2 2026-8,8%
Quanto l'azienda trattiene come utile per ogni dollaro venduto. Un supermercato ne trattiene pochi centesimi; una società di software può trattenerne metà. Ogni punto copre i quattro trimestri che terminano lì — un anno intero, aggiornato a oggi.
3,93B USDQ2 2026+4,2%
La cassa che avanza dopo aver fatto funzionare e mantenuto l’azienda. Ogni barra somma i quattro trimestri che finiscono lì: un anno intero, portato fino a oggi.
9,83 USDQ2 2026-3,9%
Lo stesso utile, diviso su tutte le azioni. Se questa curva resta indietro rispetto al grafico dell’utile sopra, l’azienda sta emettendo azioni e la tua fetta si sta riducendo. Ricalcolato sul numero di azioni di oggi, così i frazionamenti non appaiono come salti. Ogni barra somma i quattro trimestri che finiscono lì: un anno intero, portato fino a oggi.
389,63MQ2 2026-0,1%
Su quante azioni è diviso l’utile. In salita è diluizione; in discesa l’azienda sta riacquistando sé stessa. Ricalcolato sulla base di oggi, così i frazionamenti non appaiono come salti. Ogni punto copre i quattro trimestri che terminano lì — un anno intero, aggiornato a oggi.
41,0×Q2 2026+25,2%
41,0× oggi · mediana 31,4× e intervallo 21,9×–41,0× sui punti mostrati, da Q3 2021 a Q2 2026
Quanto si paga per ogni unità di utile annuo. I periodi in perdita, o con utili troppo piccoli perché il rapporto significhi qualcosa, restano fuori: la linea si interrompe invece di attraversarli. Ogni punto copre i quattro trimestri che terminano lì — un anno intero, aggiornato a oggi.
1,67B USDQ2 2026+1,3%
Cassa consegnata agli azionisti. Una linea piatta a zero significa che l’azienda non ne paga. Ogni barra somma i quattro trimestri che finiscono lì: un anno intero, portato fino a oggi.
Tutto quanto sopra viene dai documenti depositati da Eaton Corp plc alla SEC, come dichiarati. Nessuna stima, nessuna cifra di analisti, nulla rettificato.
Non dichiarato da questo emittente: Margine lordo, Interessi attivi, Ricavi diversi dagli interessi, Costi diversi dagli interessi, Rettifiche su crediti, Depositi, Crediti per finanziamenti, Totale passivo e Debiti finanziari (totale). Le aziende scelgono quali etichette XBRL usare, e ciò che non è etichettato non può essere recuperato: perciò questi campi restano vuoti anziché indovinati.
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Prossimi risultati: 3 novembre 2026
433,26 USD+0,5%chiusura 29 set
Makes electrical power equipment and systems, aerospace components, and products for vehicle markets.