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8,27 $US+0,6 %clôture 29 sept.
Le trimestre clos le 30 juin 2026, face au même trimestre un an plus tôt.
| Mesure | 3 mois au30 juin 2026 | 3 mois au30 juin 2025 | Variation |
|---|---|---|---|
| Résultat | 198,4M $US | 185,7M $US | +6,87 % |
Ce sont des trimestres isolés, pas une année glissante — les chiffres ailleurs sur ce site couvrent douze mois et seront bien plus grands. Une activité saisonnière oscille beaucoup entre les deux : ServiceNow dégage 2,0 Md$ de flux de trésorerie disponible au trimestre de décembre et 0,5 Md$ à celui de juin.
Comparé au même trimestre un an plus tôt, et non à une prévision d’analystes. Un « beat » ou un « miss » suppose un consensus, une donnée sous licence que nous n’avons pas — et se tromper est pire que de s’abstenir.
Full Truck Alliance Co. Ltd. n’a aucune transcription de conférence de résultats disponible.
Full Truck Alliance Co. Ltd. (NYSE: YMM) is a leading digital freight platform connecting shippers with truckers to facilitate shipments across distance ranges, cargo weights and types. The Company provides a range of freight matching services, including freight listing, freight brokerage and transaction services. The Company also provides a range of value-added services that cater to the various needs of shippers and truckers, while enabling other businesses, such as financial institutions, highway authorities and gas station operators, to participate in its ecosystem. With a mission to empower enterprises with greater logistics competitiveness, the Company is shaping the future of logistics with technology and aspires to revolutionize logistics, improve efficiency across the value chain and reduce its carbon footprint for our planet.
La description que l’entreprise donne d’elle-même, telle qu’elle figure au bas du communiqué.
La citation et la description de l’entreprise proviennent du 6-K de résultats déposé par Full Truck Alliance Co. Ltd. le 19 août 2026 ; le tableau est établi à partir de ses rapports trimestriels. Lire le communiqué sur EDGAR Les cours sont ajustés des divisions d’actions et des dividendes.