Se încarcă…
Fiecare companie de aici trecută prin aceleași cinci verificări privind creșterea și generarea de numerar. Descrie industria așa cum raportează astăzi — nu pe care dintre acestea să o cumperi.
| DAL | DELTA AIR LINES, INC. | A | 60,1B USD | 91,29 USD | 18,22 | 71,8B USD | 4,6 % |
| UAL | United Airlines Holdings, Inc. | C | 38,5B USD | 118,38 USD | 10,84 | 65,6B USD | 5,5 % |
| RYAAY | Ryanair Holdings plc | C+ | 31B USD | 59,44 USD | 18,21 | 17,7B USD | 13,7 % |
| LUV | SOUTHWEST AIRLINES CO | B | 22,8B USD | 46,47 USD | 22,67 | 31,5B USD | 3,3 % |
| LTM | LATAM Airlines Group S.A. | A+ | 14,1B USD | 49,21 USD | 9,93 | 14,3B USD | 11,4 % |
| AAL | American Airlines Group Inc. | B- | 9,3B USD | 14,08 USD | — | 58,3B USD | -0,8 % |
| CPA | COPA HOLDINGS, S.A. | C+ | 6,1B USD | 148,94 USD | 9,15 | 3,6B USD | 18,6 % |
| ALK | ALASKA AIR GROUP, INC. | C- | 4,6B USD | 41,04 USD | — | 15,3B USD | -2,6 % |
| SKYW | SKYWEST INC | C | 3,3B USD | 85,54 USD | 8,28 | 4,3B USD | 9,7 % |
| ALGT | Allegiant Travel Co | C- | 2,6B USD | 96,35 USD | 29,11 | 3,3B USD | 1,7 % |
| AERO | Grupo Aeromexico, S.A.B. de C.V. | C | 2,6B USD | 17,82 USD | — | 5,9B USD | 6,0 % |
| ULCC | Frontier Group Holdings, Inc. | A- | 1,9B USD | 8,09 USD | — | 4,6B USD | -8,9 % |
| JBLU | JETBLUE AIRWAYS CORP | C- | 1,5B USD | 4,02 USD | — | 10B USD | -10,0 % |
| VLRS | Controladora Vuela Compania de Aviacion, S.A.B. de C.V. | fără notă | 1B USD | 8,67 USD | — | — | — |
| RJET | Republic Airways Holdings Inc. | B | 995,8M USD | 21,30 USD | 10,14 | 2,1B USD | 4,6 % |
| SRFM | SURF AIR MOBILITY INC. | C | 94,5M USD | 0,70 USD | — | 118M USD | -89,5 % |
| FLYX | flyExclusive, Inc. | C- | 57,6M USD | 1,07 USD | — | 403,9M USD | -5,3 % |
| AZUL | AZUL SA | D | — | 5,00 USD | — | 4B USD | 0,6 % |
Fundamente din raportările la SEC, prețuri de la ultima rulare de date de piață. Sortează după orice coloană; companiile fără cifră ajung la final în ambele sensuri.
Sortat după capitalizare, de la cea mai mare; apasă pe orice coloană ca să sortezi altfel. Companiile fără cifră ajung la final în ambele sensuri, pentru că un PER lipsă înseamnă pierdere, nu ieftinătate. Nimic de aici nu este o recomandare.