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여기 실린 모든 기업을 성장성과 현금 창출력에 관한 동일한 다섯 가지 검사로 평가했습니다. 이는 오늘 보고된 대로의 산업을 설명할 뿐, 이 중 무엇을 사야 하는지를 말하지는 않습니다.
| DAL | DELTA AIR LINES, INC. | A | US$60.1B | US$91.29 | 18.22 | US$71.8B | 4.6% |
| UAL | United Airlines Holdings, Inc. | C | US$38.5B | US$118.38 | 10.84 | US$65.6B | 5.5% |
| RYAAY | Ryanair Holdings plc | C+ | US$31B | US$59.44 | 18.21 | US$17.7B | 13.7% |
| LUV | SOUTHWEST AIRLINES CO | B | US$22.8B | US$46.47 | 22.67 | US$31.5B | 3.3% |
| LTM | LATAM Airlines Group S.A. | A+ | US$14.1B | US$49.21 | 9.93 | US$14.3B | 11.4% |
| AAL | American Airlines Group Inc. | B- | US$9.3B | US$14.08 | — | US$58.3B | -0.8% |
| CPA | COPA HOLDINGS, S.A. | C+ | US$6.1B | US$148.94 | 9.15 | US$3.6B | 18.6% |
| ALK | ALASKA AIR GROUP, INC. | C- | US$4.6B | US$41.04 | — | US$15.3B | -2.6% |
| SKYW | SKYWEST INC | C | US$3.3B | US$85.54 | 8.28 | US$4.3B | 9.7% |
| ALGT | Allegiant Travel Co | C- | US$2.6B | US$96.35 | 29.11 | US$3.3B | 1.7% |
| AERO | Grupo Aeromexico, S.A.B. de C.V. | C | US$2.6B | US$17.82 | — | US$5.9B | 6.0% |
| ULCC | Frontier Group Holdings, Inc. | A- | US$1.9B | US$8.09 | — | US$4.6B | -8.9% |
| JBLU | JETBLUE AIRWAYS CORP | C- | US$1.5B | US$4.02 | — | US$10B | -10.0% |
| VLRS | Controladora Vuela Compania de Aviacion, S.A.B. de C.V. | 등급 없음 | US$1B | US$8.67 | — | — | — |
| RJET | Republic Airways Holdings Inc. | B | US$995.8M | US$21.30 | 10.14 | US$2.1B | 4.6% |
| SRFM | SURF AIR MOBILITY INC. | C | US$94.5M | US$0.70 | — | US$118M | -89.5% |
| FLYX | flyExclusive, Inc. | C- | US$57.6M | US$1.07 | — | US$403.9M | -5.3% |
| AZUL | AZUL SA | D | — | US$5.00 | — | US$4B | 0.6% |
펀더멘털은 SEC 공시에서, 주가는 가장 최근 시세 갱신에서 가져왔습니다. 어떤 열로도 정렬할 수 있으며, 수치가 없는 기업은 어느 방향으로 정렬하든 맨 뒤에 놓입니다.
시가총액이 큰 순으로 정렬했습니다. 아무 열이나 눌러 다시 정렬할 수 있습니다. 수치가 없는 기업은 어느 방향으로 정렬하든 맨 뒤에 놓이는데, PER이 없다는 것은 싸다는 뜻이 아니라 적자라는 뜻이기 때문입니다. 여기 어떤 것도 투자 권유가 아닙니다.