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Todas as empresas daqui passadas pelas mesmas cinco verificações sobre crescimento e geração de caixa. Descreve o segmento como ele se divulga hoje — não qual destas comprar.
| PAC | Pacific Airport Group | A+ | US$ 12,1B | US$ 239,58 | — | US$ 2,2B | 23,1% |
| ASR | SOUTHEAST AIRPORT GROUP | B+ | US$ 8,2B | US$ 271,90 | 11,38 | US$ 2B | 29,3% |
| JOBY | Joby Aviation, Inc. | D- | US$ 6B | US$ 5,86 | — | US$ 148,8M | -462,8% |
| OMAB | Central North Airport Group | A+ | US$ 5,4B | US$ 111,81 | 20,70 | US$ 844,3M | 33,5% |
| CAAP | CORPORACION AMERICA AIRPORTS S.A. | A+ | US$ 4,2B | US$ 25,22 | 14,09 | US$ 2,2B | 11,5% |
| ASLE | AerSale Corporation | F- | US$ 284,8M | US$ 5,38 | — | US$ 324M | -5,8% |
| UP | WHEELS UP EXPERIENCE INC. | F | US$ 93,5M | US$ 2,57 | — | US$ 699,6M | -44,1% |
| SOAR | VOLATO GROUP, INC. | F | US$ 10,7M | US$ 0,20 | — | US$ 30,2M | -11,8% |
Fundamentos de documentos entregues à SEC, preços da última coleta de dados de mercado. Ordene por qualquer coluna; empresas sem número vão para o fim nos dois sentidos.
Ordenado por valor de mercado, do maior para o menor; clique em qualquer coluna para reordenar. Empresas sem número vão para o fim nos dois sentidos, porque um P/L faltando significa prejuízo e não que esteja barata. Nada aqui é recomendação.